1. Прекомерно одржавање ће довести до претерано прљавог уља, смањеног вискозитета, блокираног филтера и недовољног подмазивања, што ће довести до оштећења покретних делова и квара машине.Машина ради првих 50 сати за прво одржавање, а затим мења уље, филтер уља и филтер дизела сваких 200 сати.Редовно проверавајте ваздушни филтер када хигијена животне средине није добра.Замените одмах ако постоји проблем.
2. Проблем лоше дисипације топлоте: вентилатор мотора не може да одува топлоту резервоара за воду као резултат проблема са околином, тако да температура воде расте.То ће довести до температуре уља за подмазивање тако да притисак уља није довољан, лоше подмазивање, што резултира оштећењем цилиндра, клипа, чауре лежаја и других покретних делова утиче на нормалан рад мотора.
3. Проблеми са контролом особља: мора постојати посебна особа задужена за то, како би се осигурало да машина има дуг животни век.Такође је веома важно проверити све машине када су укључене, редовно проверавати током рада и правити добре записе о прегледима.Овај здрав разум је најважнији.
4. Проблем преоптерећења: Ако је потребан дизел генератор главне номиналне снаге 100КВ, али купац купује генератор са резервном снагом од 100КВ, који је дефинитивно неквалификован, дуготрајни рад преоптерећења није добар за рад дизел генератора.
Време поста: 30.05.2022
