Препоручујемо да купци који купују Цумминс агрегате треба да инсталирају системе контроле самозаштите како би избегли тако велике губитке.
Недовољно уходавање: Да бисте постигли ефективно уходавање у најкраћем времену, потребно је узети у обзир време уходавања и расподелу оптерећења.Под сувише малим оптерећењем чак и ако се дуготрајно уходавање не може завршити, а то ће проузроковати вучни цилиндар током рада при великом оптерећењу..Стога, током периода уходавања Цумминс дизел мотора треба напоменути: повећати количину убризгавања уља;Клипни прстен треба да ради под малим оптерећењем неко време након замене;Поклопац клипа и цилиндра треба да се уради након новог оптерећења.
Лоше хлађење: Лоше хлађење ће узроковати превисоку температуру цилиндра, клипа и лоше подмазивање;То ће довести до прегревања клипа и кошуљице цилиндра и прекомерне деформације експанзије, губитка првобитног нормалног зазора и цилиндра.
Рад клипног прстена није нормалан: отвор отварања је премали, прелом клипног прстена;Размак између неба и земље је премали, тако да се клипни прстен заглавио;Превише акумулације угљеника, тако да клипни прстен заглављен у жлебу прстена губи еластичност, што доводи до лома или цурења гаса;Отвор је превелик или је хабање озбиљно и долази до цурења ваздуха.Цурење гаса уништава филм уља за подмазивање и чини температуру површине превисоком.Након лома клипног прстена, фрагменти лако падају у цилиндар клипа, изазивајући цилиндар за извлачење.
Лоше гориво: непотпуно сагоревање доноси више остатака сагоревања;Алкална вредност за подмазивање цилиндра је неодговарајућа.Поред тога, неки дизел мотори вуку цилиндар због дуготрајног рада преоптерећења, повећања топлотног оптерећења, експанзије прегревања или лошег поравнања покретних делова.
Време поста: Апр-02-2022
