1. Склоп мора бити чист.
Ако је тело машине помешано са механичким нечистоћама, прашином и муљем током монтаже, то не само да ће убрзати хабање делова, већ ће и лако изазвати блокаду круга уља, узрокујући несреће као што су запаљене плочице и осовине.Приликом замене новог ињектора потребно је уклонити уље против рђе у чистом дизел уљу на 80℃ и направити тест клизања пре монтаже и употребе.
2. Обратите пажњу на техничке захтеве за монтажу.
Сервисери углавном обраћају више пажње на зазор вентила и зазор лежаја, али се неки технички захтеви често занемарују.На пример, приликом уградње кошуљице цилиндра, горња раван треба да буде око 0,1 мм виша од равни тела, иначе ће доћи до цурења цилиндра или континуираног квара заптивке цилиндра.
3. Неке одговарајуће делове треба заменити у паровима.
Три прецизна дела игленог вентила ињектора, клипа и вентила за испуштање уља треба заменити у паровима, што се генерално може урадити.Међутим, неки други делови се не замењују у пару.На пример, када мењате зупчанике, мењајте само оне који су јаче истрошени.Након монтаже, животни век ће бити знатно скраћен због лошег спајања, повећане буке и хабања.Приликом замене кошуљице цилиндра треба заменити и клип и клипни прстен.
4. Делови варијантног производа можда нису универзални.
На пример, радилица, главни лежајеви, облоге цилиндара, клипови, усисни и издувни вентили, вођице вентила и опруге вентила дизел мотора нису универзални.
5. Различити увећани делови (прибор) истог модела нису универзални.
Када користите методу поправке величине, можете одабрати да повећате величину делова, али морате сазнати на ком нивоу је увећани део.На пример, након брушења радилице по први пут, могу се користити само 0,25 мм веће чауре лежаја.Ако се изабере лежај са повећањем од 0,5 мм, повећање стругања чауре лежаја не само да губи време, већ и не може да гарантује квалитет поправке, и значајно ће смањити животни век.
6. Спречите да се делови неправилно инсталирају или да недостају
За једноцилиндричне дизел моторе постоји више од хиљаду делова, а већина њих има одређене захтеве за положај и смер уградње.Ако не обратите пажњу, лако се инсталира погрешно или недостаје.Ако је положај уметка вртложне коморе обрнут, гориво не може директно да прође кроз стартну млазницу, што отежава покретање мотора или чак уопште не може да се покрене.
Време поста: 30.11.2021
